Entrée du dépôt

Le 1^er dépôt des locomotives de Sainte Henriette a été construit à la fin du XIX^ème siècle. Un nouveau dépôt est construit en 1920. Il s'agit d'une rotonde doté d'un pont tournant devant le dépôt, pour la rotation les locomotives, de garages, de magasins de stockage de pièces de rechange et d'ateliers de réparation.

Réservoirs à Gasoil 1961

dépôt et locomotives diesel 1961

En 1961, le dépôt est équipé d'une station service avec réservoir à gasoil, pour les nouvelles locomotives diesel.

1933, le dépôt est en bas à gauche

Le dépôt des locos de Sainte Henriette fermera en 1985, le personnel est muté à Billy-Montigny ou à Oignies. Il est totalement détruit en 1986.

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