La mine Ensisheim, puits 2 à Ensisheim
La mine Ensisheim (VE) puits 2
Le puits Ensisheim 2 est implanté à environ 350 mètres à l’est du pont de la Thur, à proximité immédiate de la gare d’Ensisheim et à 80 mètres au sud de la route de Bollwiller, à l’altitude de 218 mètres. Comme le puits Ensisheim 1, il est relié au réseau ferroviaire industriel, facilitant la circulation du personnel et du matériel.
Fonçage et caractéristiques techniques
Puits n°2 vers 1930. Le bâtiment en avant est le seul encore visible.
Le fonçage du puits Ensisheim 2 débute en février 1912. La présence de graviers fortement aquifères impose, là encore, le recours à la congélation des terrains, mise en œuvre jusqu’à environ 100 mètres de profondeur, afin de sécuriser les travaux. Le chantier est dirigé avant la Première Guerre mondiale par M. Fragmann, puis, après-guerre, par M. Ehrminger.
À l’entrée en guerre, le puits, encore en construction provisoire entre 485 et 534 mètres, est envahi par les eaux salées. Il demeure inondé de juillet 1914 jusqu’en février 1920. Les travaux de remise en état et d’épuisement des eaux permettent une reprise du fonçage le 16 avril 1920. La partie provisoire est alors comblée et refoncée.
Dans les années 50
La couche supérieure de potasse est traversée le 17 novembre 1921, entre 1008 et 1010 mètres de profondeur. Les travaux s’achèvent en 1922, le puits atteignant une profondeur définitive de 1043,62 mètres, pour un diamètre de 4,5 mètres. Il devient alors le puits le plus profond du bassin potassique, certains chantiers d’exploitation descendant à plus de 1100 mètres, dans des conditions thermiques extrêmes dépassant fréquemment 40 à 50 °C.
Rôle et équipements
Contrairement au puits Ensisheim 1, le puits Ensisheim 2 n’est pas affecté à l’extraction, mais assure des fonctions essentielles d’entrée d’air, de service, de circulation du personnel et du matériel.
Photo association Kalivie
Au premier plan Ensisheim 1, en arrière, Ensisheim 2, années 60
Le chevalement, d’une hauteur d’environ 30 mètres et d’une masse de 150 tonnes, est équipé d’une machine d’extraction électrique SACM, à poulie Koepe, développant une puissance de 410 kW (550 chevaux). La cage, associée à des skips à deux niveaux, peut transporter jusqu’à 24 personnes.
Par sa profondeur exceptionnelle et son rôle central dans l’aérage, le puits Ensisheim 2 joue un rôle déterminant dans la sécurité et le fonctionnement de l’ensemble de la division Ensisheim, notamment face aux contraintes liées à la chaleur et à la ventilation des chantiers profonds.
Fin d’activité et vestiges
L’activité minière de la division Ensisheim cesse en 1961. Le puits Ensisheim 2 est remblayé en 1981. Son chevalement est abattu le 10 novembre 1982 à 11 h 10, marquant la disparition visuelle de l’un des ouvrages les plus profonds du bassin potassique.
Aujourd’hui, un seul bâtiment subsiste sur le site de l’ancien puits Ensisheim 2. Il a été conservé et réhabilité, constituant le dernier témoin matériel de ce puits de service hors norme, symbole de la profondeur extrême atteinte par l’exploitation potassique à Ensisheim.
Vue Satellite en 2007. En rouge, bâtiment encore visible, en bleu, emplacement du puits Ensisheim n°2.
Un seul bâtiment a été conservé et réhabilité.
Bâtiment encore visible.
Jean-Louis HUOT pour l'APPHIM
Sources : Chroniques de Mines de Potasse d'Alsace, R. Weissenberger, Ed mémoire d'entreprises-Les Hommes et la potasse Bulletin 7&8 Maison du mineur 1987