Le dépôt des locomotives

Le dépôt des locos des Mines d’Aniche

Locomotive des Mines d'Aniche

Dès 1860, les mines d’Aniche équipées d’un réseau ferré et de locomotives à vapeur, doivent entretenir et stocker leur matériel ferroviaire. Elles construisent un dépôt des locomotives à proximité de la Fosse Saint Hyacinthe qui vient de cesser son activité.

Vue aérienne de 1949

Ce dépôt sera aussi utilisé par les Houillères du Bassin Nord-Pas de Calais pour l’entretien et les réparations de son matériel. Le dépôt s’occupe des machines à vapeur puis à partir de 1959 de locomotives diesel. En 1963, l’ensemble du parc est diésélisé. En même temps que le déclin de l’exploitation, les machines en service diminuent. Le dépôt devient inutile à l’arrêt du lavoir de la Fosse Barrois en 1986. Le matériel restant est revendu, dispatché sur d’autres Groupes d’exploitation ou envoyé en Lorraine.